Двигун внутрішнього згоряння 420см³ 15к.с. ВАЛ 25,4мм Wuber W41006 (Польща)

Бензиновий двигун внутрішнього згоряння 420 см³ 15 к.с., вал 25,4 мм Wuber ► Двигун OHV ► Потужність 15 к.с. ► Діаметр вала 25,4 мм ► Об’єм 420 см³ ► 3600 об/хв ► Крутний момент 26,5 Н·м ► Повітряне охолодження ► Ручний запуск ► Плавне регулювання обертів ► Сухий повітряний фільтр ► Датчик рівня оливи ► Об’єм оливи: 1,1 л ► Об’єм паливного бака: 6,5 л ❗❗ ПЕРЕД ПЕРШИМ ЗАПУСКОМ ДВИГУНА ОБОВ’ЯЗКОВО ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ОЛИВИ ТА ДОЛИЙТЕ ЇЇ ДО НЕОБХІДНОГО РІВНЯ. ✅ Надійна потужність 15 к.с. Чому ця модель — оптимальний вибір? Міцна конструкція: Простота пристрою забезпечує максимальний ресурс і високу надійність без частих поломок. Мінімум сервісних процедур: Обслуговування зводиться до регулярної заміни оливи та періодичної заміни свічки запалювання. Конструкція розроблена з урахуванням зручності користувача. Комфортна робота: Оптимальний рівень шуму суттєво підвищує комфорт під час тривалої експлуатації. Універсальний монтаж: Стандартна основа з подовженими (овальними) отворами дозволяє точно встановити двигун практично на будь-яке важке обладнання. Універсальна заміна: Успішно замінює популярні двигуни інших брендів, забезпечуючи таку ж або вищу ефективність. ⭐ Продуктивність і силові характеристики ✅ Номінальна потужність 15 к.с. ► Забезпечує стабільну роботу під навантаженням і досягнення максимальної частоти обертання 3600 об/хв. ✅ Регулювання діапазону обертів ► Інтуїтивне збільшення обертів двигуна за допомогою важеля керування дросельною заслінкою. ✅ 4-тактний двигун ► Забезпечує плавнішу роботу, чистіше згоряння та збільшений ресурс вузлів порівняно з 2-тактними агрегатами, а також усуває необхідність приготування паливної суміші. ✅ Крутний момент 26,5 Н·м ► Високий показник при об’ємі 420 см³ запобігає падінню обертів в обладнанні з високим механічним опором. ✅ Геометрія поршневої групи (90×66 мм) ► Точно підібрані параметри забезпечують оптимальний ступінь стиснення та стійкість до термічних перевантажень. ✅ Навантажувальні характеристики ► Двигун спроєктований для тривалої роботи в будівельній і садовій сфері. ⭐ Ефективність та робочі характеристики ✅ Технологія OHV ► Верхньоклапанна конструкція оптимізує газообмін, знижує робочу температуру та збільшує строк служби компонентів. ✅ Рівномірна робота двигуна ► Точне балансування кривошипно-поршневого механізму забезпечує стабільну роботу в усьому діапазоні обертів. ✅ Лівий напрямок обертання вала ► Забезпечує легку інтеграцію двигуна з широким спектром професійної будівельної та садової техніки (обертання проти годинникової стрілки при погляді з боку вихідного вала). ✅ Питома витрата пального (394 г/кВт·год) ► Оптимізований процес згоряння безпосередньо знижує експлуатаційні витрати обладнання. ✅ Транзисторне запалювання TCI ► Необслуговувана система гарантує стабільну іскру та надійну роботу в різних погодних умовах. ✅ Культура роботи ► Прецизійне балансування кривошипно-поршневої групи мінімізує вібрації, захищаючи підшипники приводного обладнання. ⭐ Експлуатація та обслуговування ✅ Гібридна система фільтрації повітря ► Паперово-губчастий фільтр ефективно затримує будівельний пил, збільшуючи інтервали між технічним обслуговуванням. ✅ Захист двигуна ► Оснащений датчиком рівня оливи, що запобігає поломкам при недостатньому рівні змащення. ✅ Повітряне охолодження ► Ефективна система примусової циркуляції повітря усуває ризик перегріву та спрощує обслуговування без використання чутливих до пошкоджень рідинних систем охолодження у важких умовах експлуатації. ✅ Стандартний вал 25,4 мм ► Посилена конструкція зі шпонковим пазом забезпечує повну сумісність із поширеними системами передавання приводу. ✅ Шпонка вала ► Стандартна ширина 7 мм (виступ над діаметром вала — 3 мм). ✅ Система полегшеного ручного запуску ► Наявність механічного декомпресора зменшує зусилля, необхідне для запуску двигуна. ✅ Спрощене технічне обслуговування ► Легкий доступ до свічки запалювання F7TC, повітряного фільтра та двох точок контролю рівня оливи скорочує час сервісних простоїв. ⚙️ Технічна специфікація Виробник: WUBER Тип двигуна: 4-тактний OHV, повітряне охолодження Діаметр циліндра × хід поршня: 90 × 66 мм Довжина вала: 88,5 мм Внутрішня різьба вала (торцева): 3/8-24 UNF Діаметр вала: 25,4 мм Шпонка: стандартна ширина 7 мм (виступ над діаметром вала — 3 мм) Об’єм двигуна: 420 см³ Потужність: 15 к.с. Об’єм системи змащення (олива): 1,1 л Об’єм паливного бака: 6,5 л Напрямок обертання вала: ліворуч Частота обертання: 3600 об/хв Максимальний крутний момент: 26,5 Н·м Запуск: ручний Тип палива: бензин (неетильований) Витрата пального: 394 г/кВт·год (~ 2 л/год) Габарити двигуна: 430 × 450 × 370 мм Розміри основи: 135 × 220 мм Вертикальна відстань між отворами: 196 мм Горизонтальна відстань між отворами: 86 мм Подовжені (овальні) отвори: ширина 17,1 мм ⭐ Удосконалена конструкція OHV Динаміка згоряння: Розташування клапанів безпосередньо над поршнем скорочує шлях проходження газів, підвищуючи ефективність двигуна. Експлуатаційна ефективність: Вищий крутний момент при одночасному зниженні питомої витрати пального. Довговічність головки блока: Оптимальне відведення тепла захищає сідла клапанів від прогорання. Надійність: Конструкція адаптована для тривалої роботи під високим навантаженням. ⚡ Привідна система та вал відбору потужності Міцність: Вал діаметром 25,4 мм, виготовлений із високоякісної легованої сталі, гарантує стабільну передачу потужності. Герметичність: Точна обробка поверхні зменшує тертя в зоні ущільнення, виключаючи ризик витоку оливи. Стійкість до навантажень: Шпонка стандартної ширини 7 мм (виступ над діаметром вала — 3 мм) забезпечує жорстке з’єднання, стійке до зрізу при різких стрибках крутного моменту. Сумісність: Стандартна довжина вала (88,5 мм) дозволяє встановлювати більшість шківів і відцентрових зчеплень, представлених на ринку. ⭐ Монтажні параметри та габарити Базова плита: Компактні розміри 135 × 220 мм дозволяють встановлювати двигун у місцях з обмеженим робочим простором. Міжосьова відстань болтів: Отвори з кроком 86 мм та 196 мм забезпечують сумісність із більшістю машинних рам. Універсальність: Стандартне розташування точок кріплення дозволяє швидко адаптувати двигун до різних конструкцій без доопрацювання основи. Стабільність: Точно розрахована схема кріплення гарантує жорстке з’єднання з рамою та безпечну передачу навантажень. ✔️ Двигуну не страшні сильні вібрації, екстремальні температури та висока запиленість — за умови належного обслуговування він здатний служити багато сезонів! ⚡ Система охолодження ThermoGuard Примусова циркуляція повітря: Вентилятор на маховику та напрямні канали забезпечують ефективний потік охолоджувального повітря. Максимальне відведення тепла: Оптимізовані ребра циліндра та головки збільшують площу тепловіддачі. Термічна стабільність: Система захищає камеру згоряння від перевищення критичних температур. Режим безперервної роботи: Конструкція дозволяє експлуатувати обладнання протягом багатьох годин без технологічних пауз на охолодження. ⭐ Інтелектуальна система захисту двигуна Функція: Постійний контроль рівня мастильної оливи в картері. Захист: Автоматичне вимкнення запалювання при зниженні рівня оливи нижче критичного значення. Запобігання: Унеможливлює роботу «на суху», повністю запобігаючи заклинюванню (задиру) двигуна. Перевага: Максимальний ресурс двигуна та захист від дороговартісних поломок через неуважність оператора. ⚡ Економічність і паливна система Низька витрата пального: Система OHV та оптимізований карбюратор знижують споживання до 394 г/кВт·год. Ефективність: Реальна економія під час експлуатації без втрати повної робочої потужності обладнання. Автономність роботи: Місткий паливний бак усуває необхідність частих зупинок для дозаправлення. Надійність у польових умовах: Точна голка карбюратора запобігає заливанню свічки під час роботи на ухилах. ⭐ Система легкого запуску Механізм: Інтелектуальна система на розподільному валу під час запуску привідкриває випускний клапан. Зменшення опору: Зниження тиску в циліндрі приблизно на 40%, що значно зменшує зусилля під час ривка стартера. Автоматична робота: Відцентрова сила автоматично вимикає механізм після досягнення холостих обертів, відновлюючи повну компресію. Перевага: Комфортний запуск без зайвих фізичних зусиль — впевнений старт у будь-яких умовах. ⚡ Експлуатація: свічка запалювання F7TC Обслуговування: Використання стандартної свічки F7TC забезпечує її широку доступність і низькі витрати на обслуговування. Ресурс: Властивості самоочищення від нагару суттєво збільшують інтервали між технічними оглядами. Захист двигуна: Оптимальне калильне число виключає ризик передчасного запалювання та детонації. Заміна: Можливість самостійної заміни за кілька хвилин із використанням ключа, що входить до комплекту. ⭐ Гібридна система фільтрації Конструкція: Двоступеневий захист (паперовий елемент, посилений губчастим шаром), ідеально підходить для роботи в умовах високої запиленості. Принцип дії: Губчастий шар затримує великі частинки (пісок), а паперовий фільтр уловлює мікропил. Обслуговування: Конструкція корпусу дозволяє замінити фільтрувальний елемент без використання інструментів. Ефективність: Чистий фільтр забезпечує оптимальну потужність двигуна та мінімальний рівень викидів (без утворення надмірного диму). ✅ Практичне застосування Роботи з укладання бруківки: ✔️ Крутний момент 26,5 Н·м забезпечує повну силу вібрації та швидке ущільнення ґрунту. Обробка ґрунту: ✔️ Потужність 15 к.с. гарантує стабільну роботу у твердому, глинистому ґрунті без ризику перевантаження двигуна. Осушення та зрошення: ✔️ Система ThermoGuard дозволяє працювати безперервно протягом багатьох годин навіть у складних умовах. Саморобні конструкції: ✔️ Стандартний вал 25,4 мм полегшує встановлення на картинги, подрібнювачі гілок та різноманітні DIY-машини. Якщо потрібно, можу ще трохи “підшліфувати” текст під стиль Prom.ua — більш продаючий або більш технічний. ❗❗ Експлуатація та обслуговування масляної системи УВАГА! ПЕРЕД ПЕРШИМ ЗАПУСКОМ ДВИГУНА ОБОВ’ЯЗКОВО ПЕРЕВІРТЕ РІВЕНЬ ОЛИВИ ТА ДОЛИЙТЕ ЇЇ ДО НЕОБХІДНОГО РІВНЯ. Специфікація: Використовувати лише оливи, призначені для 4-тактних двигунів. Заборонено застосовувати 2-тактні та недетергентні оливи. Інтервали заміни: Перша технічна заміна — після 5 годин роботи (обкатка). Надалі — регулярно кожні 50 мотогодин. Контроль рівня: Перевірку виконувати на рівній поверхні, вставляючи щуп в отвір без його закручування. Підбір в’язкості: Клас в’язкості оливи (наприклад, 10W-30, 15W-40) слід підбирати залежно від середньої температури навколишнього середовища в місці експлуатації. ✔ КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЄ: Бензиновий двигун WUBER W41006 Свічковий ключ Адаптер для вихлопного патрубка Інструкція з експлуатації Оригінальна упаковка виробника